1906年4月，历经6年修建的京汉铁路正式建成通车，这一事件成为了石家庄发展史上的转折点，为这座城市的兴起与繁荣奠定了坚实基础。

1902年，京汉铁路修至石家庄，1903年在石家庄村东南建立车站，因为石家庄这个小村名气太小，所以火车站虽然建在石家庄，但却以相距不远的振头镇命名，叫振头站，隶属正定站。虽然是仅有十几个职工的小站，但它却像一颗蕴含无限潜力的种子，悄然播撒在石家庄这片土地上。1918年，它改名为石家庄车站，名字的更迭也预示着它即将开启一段不凡的历程。

京汉铁路建成前，石家庄不过是一个普通的小村庄，以农业为主，经济发展缓慢，人口规模较小，与周边众多村落并无二致。1907年，正太铁路通车，与京汉铁路在石家庄交汇，使其成为华北少有的铁路十字路口。交通优势迅速吸引人口、商业和资本的聚集。这如同一股强大的动力，彻底改变了石家庄的命运。它带来了前所未有的交通便利，使石家庄成为了连接南北的重要交通枢纽。从此，人员往来频繁，物资运输畅通无阻，为城市的发展注入了源源不断的活力。

随着铁路的通车，石家庄车站的地位日益重要。1923年，“二七”大罢工后，正定车站的各工段迁至石家庄，这使得石家庄的工业基础得以迅速增强。火车房、机修、工程等工段的入驻，吸引了大量的产业工人，带动了相关产业的发展，促进了人口聚集。从最初的小车站，逐渐发展成为拥有一定规模工业的城镇，石家庄完成了从农村到城市的初步蜕变。

经济结构也因京汉铁路发生了深刻变革。农业不再是主导产业，商业、工业迅速崛起。便捷的交通条件吸引了众多商家和企业前来投资兴业，各类工厂、商铺如雨后春笋般涌现。石家庄成为了物资的集散地，不仅本地的农产品能够更便捷地运往外地，外地的工业产品也能快速输入，极大地促进了商品的流通和经济的繁荣。

京汉铁路不仅是石家庄城市化的起点，更是其百年发展的核心驱动力。没有铁路枢纽的形成，石家庄可能仍是一个普通的县城。

如今的石家庄，已成为河北省的省会，是一座充满活力和机遇的现代化大都市。回顾历史，京汉铁路的建成通车无疑是石家庄发展的关键因素。它见证了石家庄从一个小村庄发展成为大城市的艰辛历程，也为这座城市的未来发展奠定了坚实的基础。在新时代，石家庄将继续发挥其交通优势，不断创新发展，创造更加辉煌的明天。

供稿：容文 平立巍